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◆旧中山道_十二兼－南木曽（三留野宿） ２０２３年８月５日（土）晴れ 旧中山道の十二兼駅と南木曽駅間を歩いた。 (1)十二兼（じゅうにかね）駅【１４：４８】 無人駅。２０１８年の１日の利用客は１０人。 降りたのは中津川方面のプラットホームだが、そこから隣接している国道１９号線に直接出られる出口がなかった。が、少し探したら、次の写真のように、道路側の柵の端からそのまま国道に出られるようだったので、そこを通って国道に出た。 (2)一里塚跡【１４：５０】 国道１９号線の反対側にあるので、望遠で撮影した。（出来れば、線路の反対側の旧街道沿いに移築してもらいたいが・・・） 一里塚を撮影後に再び十二兼駅にもどり、跨線橋で反対側のホームに移動して、正式の出入口から旧街道に出た。 街道風景 街道から見えた木曽川 (3)中河原峡（南寝覚）【１５：０４】 (4)秋葉神社石塔【１５：０６】 (5)明治天皇御小休憩所跡【１５：０７】 (6)道標【１５：１０】 街道風景 (7)羅天橋跡【１５：２４】 この辺りは木曽川の両岸に山が迫り、険しい断崖が川沿いに続く。中山道は断崖の僅かな平地に通路を確保し、それのできない場所には桟を架けて道を通す。木曽路屈指の難所と言われた「羅天の桟道（さんどう）」があった所。 島崎藤村の「夜明け前」の冒頭に「木曾路はすべて山の中である。あるところは岨づたいに行く崖の道であり，あるところは数十間の深さに臨む木曽川の岸であり，あるところは山の尾をめぐる谷の入口である。」と書かれている場所。 街道風景 (8)分岐点＆道標【１５：４３】 街道風景 (9)馬頭観世音【１５：５０】 (10)架道橋【１５：５０】 街道風景 (11)道標【１５：５５】 街道風景 (12)脇本陣跡【１５：５９】 (13)本陣跡【１６：００】 街道風景 (14)分岐点＆道標【１６：０２】 (15)分岐点＆道標【１６：０３】 (16)常夜灯【１６：０４】 (17)分岐点＆道標【１６：０５】 (18)分岐点＆道標【１６：０８】 (19)分岐点＆道標【１６：１０】 ここからしばらくは民家の庭先を通る細い道。いささか躊躇したが、中山道と記された道標が順に設置されていたのでそれに従って進んだ。 (20)道標【１６：１３】 (21)分岐点【１６：１６】 (22)南木曽（なぎそ）駅【１６：３１】 本日は予定通りこ

◆旧中山道_大桑－野尻宿－十二兼 ２０２３年８月７日（月）曇り時々晴れ　 旧中山道の大桑駅と十二兼駅間を歩いた。 (1)大桑駅【９：５０】 (2)大桑駅前交差点【９：５１】 旧街道としてはここからスタート。 (3)常夜灯【９：５３】 (4)第１０中仙道踏切【９：５４】 今回は鉄道に沿った経路が多いこともあり、踏切を何度も横断した。 街道風景 (5)道の駅大桑【１０：０４】 横断歩道もなくガードレールの切れめもないので、立ち寄らずに先に進む。 (6)分岐点【１０：１０】 (7)道標【１０：１０】 街道風景 (8)第１１中仙道踏切【１０：１５】 街道風景 (9)道標【１０：１８】 (10)第１２中仙道踏切【１０：２４】 (11)道標【１０：２７】 街道筋で見かけた洋風建築。後日調べたら明治３１年創業の地元の建設会社。 (12)道標【１０：２９】 (13)いぼ石【１０：３０】 街道風景 (14)常夜灯＆小祠【１０：３２】 (15)道標【１０：３４】 (16)野尻宿本陣跡【１０：３５】 (17)脇本陣跡【１０：３６】 街道筋の古風な民家。居酒屋だった。 (18)野尻警察官駐在所【１０：３８】 旧街道風の建物の交番。 (19)旅館庭田屋【１０：３８】 「男はつらいよ」の２２作目（昭和５３年公開）のワンシーンに庭田屋が出て来るそうだ。 (20)野尻駅【１０：４３】 (21)西のはずれ【１０：４８】 (22)道標【１０：５１】 (23)一里塚跡【１０：５６】 (24)道標【１０：５６】 街道風景 (25)旧第３中仙道踏切【１１：０６】 次項の道標（奥まって見にくいが）に従って、この踏切は渡らずに前を通過する。 (26)道標【１１：０６】 街道風景 (27)第１３中仙道踏切【１１：１９】 街道風景 (28)第１４中仙道踏切【１１：２６】 (29)分岐点＆道標【１１：４０】 (30)分岐点【１１：４２】 (31)石仏石塔群【１１：４４】 街道風景 (32)分岐点【１１：４９】 (33)熊野神社【１１：５０】 (34)分岐点【１１：５１】 分岐点の前に横断歩道があるが、その先には柵があって線路の向こう側には進めない。よって、次の踏切まで一旦戻る。 (35)第１５中仙道踏切【１１：５４】 (36)旧街道跡【１１：５６】 分岐点(34)の横断歩道の先に繋がっていた道のあと。 街道風景 (3