旧姫街道２＿嵩山－三ケ日
◆旧姫街道_嵩山－三ヶ日
２０１９年８月２０日（水）晴れ
旧東海道の脇街道（脇往還）である姫街道（本坂通）を歩いた。
今日は二日目。嵩山（すせ）宿から本坂峠を越えて三ヶ日宿まで歩いた。
(35)自由が丘バス停【９：１８】
前日の終了地点を９：１８に出発。
(36)常夜灯【９：２２】
(37)街角に建てられたノボリ【９：２２】
(38)嵩山宿案内図【９：２５】
(39)嵩山宿夏目本陣跡【９：２７】
(40)街道風景【９：２８】
(41)道標とのぼり【９：３２】
(42)姫街道道標【９：３３】
(43)道標とのぼり【９：３４】
これ以降は山道が続き軽登山のおもむき。道は、登山道と考えれば整備されている方だと言えるが、ある程度の人の往来が考えられる主要街道としては、やや厳しい道と言える。
これ以降一般道に出るまでは写真のみの掲示とする。
(44)嵩山一里塚【９：４８】
一番大変だったのが、雑草が生茂って蜘蛛があちこちに巣を張っていた道。
次の写真の、中央やや右に細く見えているのが街道で、このように、両脇からの生茂った雑草をかき分けながら、かつ、蜘蛛の巣を木の棒で払いながら進む道がしばらく続いた。後で確認したら、ズボンにも上着にも蜘蛛の巣がたくさん絡んでいた。
途中での倒木。完全に街道を塞いでいる。倒木の左上の方から木に登って（踏みつけて）進む。ちなみに、こうした倒木は、あと２か所あった。
(45)本坂峠【１０：２７】
道標があるから峠の頂上だと分かるが、特に視界が開けるわけではない。
(46)椿原生林【１０：４３】
(47)鏡岩【１１：１７】
(48)一般道との合流地点【１１：３８】
(49)弘法堂【１１：４１】
(50)道標【１１：４７】
(51)街道風景【１１：４８】
(52)高札場跡と秋葉燈籠【１１：５１】
(53)本坂関所跡【１１：５３】
(54)道標【１１：５７】
(55)馬頭観音【１２：０４】
(56)本坂一里塚【１２：０４】
(57)板築駅跡（ほうづきえきあと）【１２：２１】
ここでいう「駅」とは、8世紀の律令において規定された駅伝制（宿駅伝馬制度）での古代の駅。情報伝達のために馬が利用されたが、人馬を休息させたり交代させたりする設備として、各地に駅（厩＜うまや＞、駅家とも）が置かれた。
板築駅は、東海道の猪鼻駅（新居町北西部）が天長１０年（８３３年）大地震で崩壊し、承和１０年に復置される１０年間だけ存在した。
(58)華蔵寺（けぞうじ）【１２：２２】
(59)日比沢の秋葉常夜灯・鞘堂【１２：２７】
(60)旧清水屋呉服店＆脇本陣跡【１３：３７】
旧清水屋呉服店は嘉永３年（１８５０年）創業。（ちなみに、嘉永６年には黒船来航があった。）現在の建物は明治３９年に建て替えられたものとか。
この隣に石川脇本陣があったが現存しない。ただ、公式に認可されたものではなく、本陣が満員の際に臨時に使用されたらしい。
(61)三ヶ日宿本陣跡【１３：３７】
(62)道標【１３：４４】
(63)三ヶ日一里塚【１３：４６】
本日はここまでとした。
休憩を含んだ歩行時間は４時間２８分だった。
以上
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