旧北陸街道２２ー木ノ本－高月－河毛

 ◆旧北陸街道_木ノ本－高月－河毛

２０２５年１１月１４日（木）晴れ

(1)木ノ本駅【８：１４】

JR西日本北陸本線の駅。「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は2022年で519人。

次の写真の背景にある「きたびわこ」は、かつてJR西日本が運行していた臨時列車「SL北びわこ号」の終着駅（または始発駅）の通称で、木ノ本駅が終着駅。「北びわこ」という駅はない。

駅前に止まっていたバス。宛先を見たら「運転手になりませんか」と表示されていた。

(2)小祠【８：２１】

(3)地蔵堂【８：２５】

(4)牛馬市跡、馬宿平四郎、一里塚説明板、道標【８：２２～３３】

(5)木之本地蔵尊【８：３５】

街道風景

(6)木之本札の辻【８：３６】

(7)本陣薬局【８：３７】

(8)冨田酒造【８：３８】

(9)明楽寺【８：３９】

(10)岩根家住宅（みちくさ）【８：４０】

(11)問屋跡（元藤田庄左衛門家）【８：４１】

(12)本庄屋（竹本助六家）【８：４３】

(13)道標【８：４４】

(14)日吉神社【８：４７】

街道風景

街道風景

(15)ＪＲ西日本田部踏切【９：０４】

(16)分岐点【９：０５】

(17)石作神社社標【９：０６】

街道風景

(18)唐川観音道道標【９：１３】

(19)小祠【１０：０８】

(20)分岐点【１０：０９】

(21)國寶観世音寺標【１０：１０】

(22)小祠【１０：１１】

(23)小祠【１０：１３】

(24)小祠【１０：１４】

(25)小祠【１０：１４】

(26)存法寺【１０：１６】

(27)分岐点【１０：２１】

(28)小祠【１０：２２】

(29)架道橋（北陸自動車道）【１０：３３】

(30)春日神社【１０：４５】

(31)道標【１０：５４】

(32)分岐点【１０：５６】

街道風景

(33)小祠【１０：５８】

街道風景

(34)分岐点【１０：５９】

旧北陸街道は、今回はここで一旦終了。その後河毛駅に向かった。

(35)新福橋【１１：０５】

(36)河毛（かわけ）駅【１１：１６】

JR西日本の駅で、併設されているコミュニティハウスが駅舎代わりのようだ。一日平均乗車人員は483人（2022年）。

(37)浅井長政・お市像【１１：１７】

今回出会ったマンホール蓋は以下。

滋賀県長浜市（旧木之本町）

中央に「町章」を配置し、その周りに、 町を取り囲む山並みと「町の花（コブシ）」を、 それにより湧き出る豊かな水（杉野川、高時川、余呉川）を デザインしたもの。 「町章」は、“賤ヶ岳古戦場”の「七本槍」を図案化したものとのこと。

滋賀県

琵琶湖流域下水道マンホールの蓋。 琵琶湖流域下水道は、「湖南中部」、「湖西」、「東北部」、「高島」の4つの処理区がある。びわ湖の「湖水」「水上の舟」それらを取り囲む 「山峰」と「県の鳥（かいつぶり）」を表したもの。

滋賀県長浜市（旧高月町）

中央に「町章」を配置し、その周りには“町民憲章”のテーマを基に、 右上には「水」を、左上には「土」を、左下には「緑」を、 右下には「新風」をデザインしている。「町章」は、高月の「た」を図案化したものだそうだ。

滋賀県長浜市（旧湖北町）

「町の鳥（コハクチョウ）」、「町の花（サルビア）」を 図案化したもの。

以上

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