旧下妻街道８＿宗道ー騰波ノ江

 ◆旧下妻街道_宗道－騰波ノ江

２０２６年５月２８日（木）曇り時々晴れ

(1)宗道（そうどう）駅【８：３４】

関東鉄道常総線の無人駅。2022年度の一日平均乗降人員は193人。

街道風景

(2)分岐点【８：４１】

ここから旧街道歩きを再開。

分岐点角の給油所の端にあった馬頭観音。

(3)地蔵尊【８：４４】

(4)宗道神社【８：４５】

(5)宗任神社【８：５１】

平安時代末期、東北地方で起こった前九年の役で活躍した安倍宗任を祭神とし、1109年創建と伝わっている。

街道風景。墓地のようだが、墓碑の形状が普通とは違っていた。

(6)島屋百貨店【８：５９】

かつて鬼怒川の水運で栄えた「宗道河岸（そうどうがし）」の面影を現在に伝える貴重な商家。河岸の繁栄とともに発展した百貨店として知られていたが、時代の移り変わりを経て、2023年6月に登記記録の閉鎖がおこなわれた。

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(7)田下稲荷神社【９：０５】

(8)道標【９：０６】

(9)稲荷神社【９：１９】

街道風景

(10)天満宮【９：２９】

街道風景

(11)下妻発祥の地碑【９：４０】

(12)光岸寺【９：５７】

(13)下妻神社【１０：００】

(14)上宿踏切【１０：０４】

(15)妙円寺【１０：２１】

街道風景

(16)富士神社【１０：２８】

(17)大寶八幡宮社標・鳥居＆大宝城跡【１０：３５】

(18)大宝（だいほう）駅【１０：４１】

関東鉄道常総線の無人駅。2022年度の一日平均乗降人員は90人。（2000年だと36人）

かつては大宝八幡宮の例祭に参拝する大量の客をさばくため、旧駅舎からホームまでの間には異例なほどの広い敷地が確保されており、駅前の広い土地がその名残とのこと。

(19)大宝（だいほう）八幡宮【１０：５０】

大宝元年（７０１年）、藤原時忠公が筑紫(つくし)の宇佐神宮を勧請創建したのがはじまりという、関東地方で最古の八幡宮。

2001年（平成13年）、創建1300年を記念して境内に土俵が築かれ、それ以来毎年6月、高砂部屋・錦戸部屋の力士が当神社にて4日間の合宿を行っているそうだ。

街道風景

塀の上の「忍返し」が特徴的。今まで歩いた旧街道沿いでは他に見たことがない。

(20)地蔵尊【１１：２３】

(21)分岐点【１１：２６】

旧下妻街道はいったんここで終了。

(22)騰波ノ江（とばのえ）駅【１１：２７】

関東鉄道常総線の無人駅。2022年度の一日平均乗降人員は77人。駅名はかつて近隣に存在した湖、騰波ノ江に由来する。

途中で出会ったマンホール蓋は以下一点。

茨城県下妻市

市内のほぼ中央に有る砂沼（さぬま）の風景と遠くに筑波山と下妻の街並みをデザイン。

 以上

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