旧中山道４７＿武佐宿ー野洲
◆旧中山道_武佐宿－野洲
２０２４年５月３１日（金）曇り時々小雨
武佐駅から野洲駅の間を歩いた。
(1)武佐駅【７：５０】
(4)鎮火霊璽（ちんか れいじ）【７：５８】
霊璽（れいじ）とは、神道に則って故人を家庭で祀る際に、その御霊を移す依り代となるもので、仏教における位牌に相当するもの。
近江八幡市は火伏の神の愛宕様信仰が盛んな土地。このような石碑は路傍の神として、道祖神的な、あるいは塞ノ神的な意味合いもあり、集落を守護しているそうだ。
(9)御墓道標【８：１７】
(15)宝養寺【９：１３】
(24)分岐点【９：４７】
掲示板に表記されている「鏡の宿（かがみのしゅく）」は、近江国蒲生郡鏡山の北（現滋賀県蒲生郡竜王町大字鏡）にある平安時代からの旧東山道の宿場（宿駅）。早朝に都を出た旅人の多くが最初の宿泊地とした。
江戸時代の旧中山道では武佐宿と守山宿の間の「間の宿」としての位置付けだったが、本陣（林惣右衛門則之家）と脇本陣（白井弥惣兵衛家）が設置され、参勤交代の大名や皇族などが休息に利用していたなど、事実上は宿場町の機能を有していた。
以降、多くの旅籠跡などの掲示がある。地図上では(26)項として表示する。
(28)道の駅「竜王かがみの里」【１０：１８】
(31)明治天皇聖蹟【１０：２９】
(37)一里塚跡【１０：４７】
国道８号線に沿った脇道の民家の前。
(39)浄勝寺【１０：５０】
(43)大笹原神社社標【１１：２５】
(47)愛宕山大神【１１：４０】
(49)篠原神社＆道標【１１：４６】
(55)桜生公民館【１２：０６】
屋根に銅鐸のモニュメントが乗っている。新幹線敷設工事の際、付近で多数の銅鐸が出土したそうだ。
(56)分岐点【１２：１１】
予定通り今回はここまで。歩行時間は４時間３９分。
本日出会ったマンホールの蓋は以下。
滋賀県蒲生郡竜王町
「町章」を「町の木（松）」で囲み、外周に 「町の花（アエンボ）」を配置したもの。「町章」の（ ）は「両山」と竜王の「り」を、 中央は竜王の「王」を図案化したもの。
旧滋賀県野洲郡野洲町
野洲町の歴史を象徴する「銅鐸」に見られる紋様をデザインしたもので、外周の“鋸歯紋”は 「外から内なる世界を守る」意味をもっている。中央の「町章」は、片仮名の「ヤ・ス」を図案化したもので、 中央に野洲川を配置し、円は町政の円滑化を図り、両翼に大きく飛躍しようとするもの。（2004年に野洲町は中主町と合併して野洲市となった。）
以上
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