旧中山道４８＿野洲ー草津宿
◆旧中山道_野洲－草津宿
２０２４年６月１日（土）晴れ
野洲駅から草津駅の間を歩いた。
(1)分岐点【７：４１】
前回の終了地点。ここから街道歩き再開。
街道風景
江戸時代、朝鮮からの使節「朝鮮通信使」が通った道が「朝鮮人街道」と呼ばれるもの。
慶長12年（1607年）から文化8年（1811年）までの間、計12回の通信使が日本にやってきていた。外交使節の他に文化使節的な面も持っており、学者や文人、画家や書道家たちも同行しており、当時の日本の文化に刺激を与えたと言われている。一行は多い時で500名にも及んだという。
街道風景
(7)宇野勝酒造【８：０３】
古民家風の店舗ではあるが、江戸時代ではなく1921年（大正10年）の創業。
(12)市境標識【８：１７】
さすがに判読できないので、後日ネットで探したものが下記。
(32)徳栄寺【９：１１】
(35)古高俊太郎先生誕生地碑【９：１５】
古高俊太郎（ふるたか しゅんたろう）文政12年（1829年）～元治元年（1864）は、江戸時代末期の攘夷派志士。
(41)高架下通路【９：５５】
(48)中山道説明板【１０：２７】
(51)草津トンネル【１０：３２】
ここで旧中山道は旧東海道と合流する。予定通り今回はここまで。本日の歩行時間は２時間５１分だった。
この地点には、２０１９年６月１２日に旧東海道を歩いた時に訪れている。（旧東海道３７＿石部－草津（２）の（２３）項）
本日出会ったマンホールの蓋は以下。
滋賀県野洲市
中央に野洲川を配置し、東海道新幹線の野洲川橋梁と旧中主町の町の花として指定されていた「アヤメ」と旧野洲町のシンボルである三上山をそれぞれ上下の位置に配置
滋賀県守山市
“ホタル”は環境のバロメーターと言われることから、下水道のイメージアップを図るため、守山の「源氏ホタル」をメインに、観光資源である「琵琶湖大橋・魞（えり）」を図案化したもの。
滋賀県栗東市
「町章」を外周に配置し、その中に町のシンボルである「メジロ・キンセンカ・貝塚伊吹」を配置。
滋賀県
県の鳥・カイツブリと琵琶湖とヨットのデザイン。
滋賀県草津市
東海道と中山道の分岐に建てられた追分道標（項（５２））を描いたマンホール蓋。
滋賀県草津市
浮世絵師・歌川広重の「東海道五拾三次之内草津」を模写したマンホール蓋。 江戸時代後期の草津川の渡しの様子が江戸側（東側）から見た視点で描かれており、対岸には東海道と中山道の分岐点にあたる草津追分の常夜燈が確認できる。
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